• 20 Mobil Perancis Paling Indah Sepanjang Masa
    france-car-hire-rental

    20 Mobil Perancis Paling Indah Sepanjang Masa

    20 Mobil Perancis Paling Indah Sepanjang Masa – Prancis tentu saja membuat mobil paling keren di dunia, tetapi mereka mungkin juga merambah mobil terindah.

    Saya telah menempatkan polling di akhir daftar ini agar Anda memutuskan negara mana yang menghasilkan yang paling indah sekali dan atau semua.

    20 Mobil Perancis Paling Indah Sepanjang Masa

    Setelah beberapa umpan balik negatif pada daftar ‘kecantikan’ sebelumnya, saya merasa perlu menegaskan kembali bahwa ini bukan 20 mobil Prancis terbaik.

    Ini adalah, apa yang saya anggap sebagai, mobil Prancis yang paling indah.

    Saya tahu beberapa di antaranya adalah omong kosong secara mekanis, tetapi itu akan seperti berdebat bahwa lukisan Monet adalah omong kosong seperti frisbee.

    Tanpa basa-basi lagi, berikut adalah 20 mobil Prancis terindah yang pernah dibuat.

    20) CITROËN C6

    Mengapa tidak memulai dengan sedikit kontroversi? Ketika saya menyebutkan bahwa saya memulai dengan Citroën C6, itu disambut dengan terengah-engah di kantor DriveTribe.

    Saya tetap berpegang pada senjata saya karena menurut saya C6 adalah mobil yang cantik.

    Saya tidak mengatakan itu mobil yang bagus, tetapi secara estetika dan gaya, itu membuat BMW 5-series dan Mercedes E-Class keluar dari air.

    19) RENAULT AVANTIME

    Jarang ada hari ini, tapi ya Tuhan, sungguh indah. Ini adalah contoh utama mengapa saya menyukai mobil Prancis, mereka hanya melakukan apa yang mereka inginkan.

    Ini dijual dengan menghebohkan, tetapi apakah itu penting? Tidak.

    Ini adalah pengangkut orang tanpa pilar dua pintu. Jangan pernah mengubah Prancis, jangan pernah berubah.

    18) PEUGEOT 402

    Mobil yang tampak aneh, tapi saya pikir itu pasti jatuh di sisi yang indah dari yang aneh. Penutup roda belakang dapat dilihat beberapa kali dalam daftar ini.

    17) MATRA MURENA

    Matra, perusahaan yang juga memproduksi rudal udara ke udara dan tim Formula 1 pemenang kejuaraan, memproduksi mobil sport kompak yang cantik ini.

    16) PEUGEOT 406 COUPE

    Dirancang oleh Pininfarina, 406 coupe memiliki garis alami yang menakjubkan dari setiap sudut.

    Kalau saja mereka sedikit lebih dapat diandalkan dan memiliki sedikit lebih banyak pukulan di bawah kap mesin.

    15) DARRACQ FLYING FIFTEEN

    Akan sedikit sekolah tua di sini tetapi Anda dapat melihat mengapa. Bayangkan tiba di soirée dengan kursi bergaya chesterfield.

    14) KABRIOLET DELAHAYE 135MS

    Andai saja Delahaye masih memproduksi mobil. Mereka, cukup banyak, semua menakjubkan.

    13) FACEL VEGA

    Jika pernah ada mobil yang dirancang untuk muncul di film-film Hollywood, itu adalah Facel Vega. Itu memiliki nama dan penampilan untuk menarik perhatian siapa pun.

    12) CITROËN TRACTION AVANT

    Ketika saya berpikir mobil Mafia klasik, itu bukan Italia, itu adalah Citroën Traction Avant.

    11) DELAGE D6 70

    Merek lain yang tidak ada lagi, Delage membuat beberapa mobil yang luar biasa.

    10) TALBOT-LAGO T150C-SS POURTOUT COUPE

    Ini mungkin akan gagal dalam tes keamanan Euro NCAP sekarang, tetapi akan gagal dengan gaya.

    9) BUGATTI VEYRON

    Penampilan Bugatti pertama dalam daftar, tetapi tentu saja bukan yang terakhir. Veyron membuat daftar dengan beberapa aturan dasar yang diterapkan.

    Itu harus menjadi contoh yang mirip dengan yang digambarkan, dan bukan yang telah dikustomisasi dalam satu inci dari hidupnya dengan pelek emas.

    Jika Anda menunggu Bugatti Chiron di daftar ini, Anda mungkin akan kecewa …

    8) KABRI PEUGEOT 504

    Peugeot yang sama yang memproduksi Peugeot 107? Ya, luar biasa itu. Sekali waktu, mereka menghasilkan beberapa stunner seperti 504 cabriolet.

    7) VOISIN TYPE C27 ROADSTER

    Ingin terlihat seperti Cruella de Vil? Jika Anda menghapus rencana jahatnya untuk membunuh anak anjing, Anda akan mendapatkan wanita yang sangat bergaya.

    6) DELAHAYE 165

    Desain cantik dan sederhana lainnya dari Delahaye yang bernasib buruk.

    5) CITROËN DS

    Citroën DS tidak pernah mendapatkan pengakuan penuh yang layak.

    Itu adalah mobil yang jauh di depan waktu secara teknologi, tetapi itu tidak berarti apa-apa dalam daftar ini. Itu adalah di nomor lima pada kecantikan saja.

    4) RENAULT ALPINE A110

    Saya harus mempersempit Renault Alpine menjadi satu model. Aku cukup yakin pilihan Sophie lebih mudah dari ini.

    Saya telah menggunakan A110 daripada A310 dan A610, tetapi saya mungkin akan memberikan jawaban yang berbeda setiap kali saya ditanya.

    3) CITROËN SM KABRIOLET

    Setiap sudut, setiap sudut, Citroën SM sangat cantik. Lampu depan dan plat nomor berada di balik panel kaca yang cantik, tidak hanya menempel di bagian depan untuk merusak estetika.

    Roda belakang memiliki penutup setengah keren yang dilakukan Prancis dengan sangat baik.

    Jika Anda mencari Citroën SM versi anggaran, lihatlah Citroën CX. Masih cantik, tetapi Anda tidak perlu menggadaikan kembali rumah Anda.

    20 Mobil Perancis Paling Indah Sepanjang Masa

    2) BUGATTI TIPE 35B

    Saya memiliki ini di tempat nomor satu untuk waktu yang cukup lama, tetapi itu baru saja dihancurkan pada menit terakhir.

    Keinginan untuk memiliki mobil ini hanya akan meningkat setelah Anda melihat versi pemenang balapan Monaco di bawah ini.

    1) BUGATTI TYPE 57CS

    Anda akan melihat Bugatti Type 57 di bagian atas dari banyak daftar ‘paling cantik’ dan sepatutnya begitu.…

  • 10 Mobil Yang Sering Digunakan di Prancis (2)
    france-car-hire-rental

    10 Mobil Yang Sering Digunakan di Prancis (2)

    10 Mobil Yang Sering Digunakan di Prancis (2)

    5. Citroën C1

    Sejak diluncurkan pada tahun 2005, Citroën C1 telah menjadi jawaban buku teks bagi mereka yang mencari city car berkualitas dan terjangkau.

    C1 memiliki mobil saudara di Peugeot 107 dan Toyota Aygo, tetapi Citroen menonjol sebagai yang paling dikenal dari ketiganya.

    10 Mobil Yang Sering Digunakan di Prancis (2)

    Tiga silindernya, mesin 1,0 liter menghadirkan yang terbaik dari karakteristik berkendara menyenangkan C1 dengan dentuman yang kuat, namun menawarkan penghematan yang mengesankan dengan sekitar 65mpg mungkin.

    Ada ruang untuk empat di model 3-pintu dan 5-pintu, dan sepatu boot berukuran layak menangani toko mingguan dengan baik.

    Dalam hal perlengkapan standar, C1 hadir dengan pemutar CD dan koneksi MP3, tetapi lihat lebih jauh jajarannya untuk menemukan fitur seperti AC atau jok kulit.

    Ada banyak variasi dalam hal kendaraan Citroen C1 bekas, terutama karena C1 yang direvisi dirilis pada tahun 2014.

    6. Citroën C4 Picasso/SpaceTourer

    C4 Picasso – sekarang dikenal sebagai C4 SpaceTourer – bisa dibilang pemimpin kelas di segmen MPV.

    Ini adalah kombinasi gaya yang diinginkan dan kepraktisan yang kuat yang membuatnya mendapat skor sangat tinggi, sementara pengendaraan diarahkan sepenuhnya untuk kenyamanan dan menawarkan bantalan yang signifikan bahkan di jalan yang tidak rata dan berlubang.

    Dari segi tampilan, C4 Picasso berpadu dengan gaya ruang angkasa Citroën, membuktikan mobil keluarga tidak harus terlihat membosankan.

    Semua model Citroën C4 Picasso bekas hadir dengan banyak pilihan keselamatan, dan termasuk hill start assist, tujuh airbag, empat jangkar isofix, dan program stabilitas elektronik sebagai standar.

    Hal ini menyebabkannya dianugerahi peringkat keamanan Euro NCAP bintang lima sehingga tidak ada kekhawatiran di sana.

    Perlengkapan standar lainnya di seluruh jajaran termasuk cruise control, jendela listrik, dan AC disertakan pada semua model selain dari spesifikasi dasar LX.

    Pilihan dapat mencakup sensor parkir belakang, velg dan lampu kabut depan.

    7. Renault Twingo

    Renault Twingo adalah mobil kota Prancis klasik. Dimensi mobil yang kecil dan kemudi yang santai membuatnya sempurna untuk melewati jalanan kota.

    Isyarat styling modern berarti bahwa Twingo juga terlihat sangat tajam, dengan gaya khas Renault yang menggemakan sisa rentang.

    Meskipun tidak secepat kilat, emisinya bagus dan ekonominya luar biasa berkat dimensi Twingo yang ringkas dan pilihan mesin yang kecil.

    Banyak generasi tersedia, dan semuanya menampilkan gaya dan kebiasaan mereka sendiri.

    Generasi terbaru meningkatkan interior game dengan layar warna digital dan kustomisasi warna.

    Perlengkapan standarnya bagus dan dilengkapi fitur seperti jendela depan elektrik, dan penguncian sentral jarak jauh.

    Perhatikan model Renault Twingo bekas dengan trim Dynamique, GT, Gordini, dan I-Music karena dapat dilengkapi AC dan fitur tambahan seperti cruise control.

    8. Renault Clio

    Renault Clio terasa seperti mobil yang jauh lebih besar daripada yang sebenarnya, berkat ruang interior yang berlimpah dari jarak sumbu roda yang diperpanjang.

    Hal ini, ditambah dengan kenyamanan berkendara yang superior di kelasnya dan penyempurnaan dari Clio dapat membuat Anda salah mengira hatchback moderat ini sebagai mobil yang jauh lebih besar.

    Di setiap generasinya Clio telah menawarkan beberapa spesifikasi dan varian yang menarik, termasuk banyak yang ditujukan untuk pengemudi muda yang menjadikan Clio sebagai mobil pertama favorit bagi banyak orang.

    Tersedia dalam varian 3 dan 5 pintu juga turut memenangkan decak kagum pembeli.

    Di ujung lain skala, Clio, seperti saudaranya yang lebih besar – Megane, terkenal dengan versi Renaultsport-nya.

    Ambil Renaultsport Clio dari generasi mana pun dan itu pasti akan membuat Anda tersenyum.

    9. Peugeot 308

    Peugeot 308 disebut-sebut sebagai pilihan mewah di Segmen B, dan dengan demikian hadir dengan kemewahan, interior berkualitas tinggi sebagai standar.

    Peralatan yang tersedia dengan semua model termasuk pemutar CD dengan kemampuan mp3, dan model entry level seperti Access bahkan termasuk AC.

    Interior yang menakjubkan dibangun di sekitar Peugeot i-Cockpit yang mencolok, yang memberikan 308 daya tarik yang matang, namun sangat memikat.

    Eksteriornya halus, dengan jumlah gaya dan bakat yang tepat.

    Nuansa kemewahan 308 ditonjolkan oleh proporsi yang besar, yang berarti ada lebih dari banyak ruang untuk 5 orang dewasa dan ruang kepala yang banyak.

    Perjalanannya halus, dengan umumnya sedikit angin atau kebisingan jalan masuk ke kabin – sementara kebisingan mesin bahkan pada model diesel berbisik senyap.

    10. Renault Captur

    Satu-satunya crossover Prancis di daftar kami – tapi ini pasti bagus.

    Captur adalah SUV crossover yang tampan namun praktis yang dikendarai seperti hatchback kecil.

    Bagaimanapun, ini didasarkan pada Clio yang baik, sehingga menyerap jalan bergelombang dengan penuh percaya diri yang sama dan juga berarti mudah untuk parkir dan berkendara di sekitar pusat kota.

    Ruang penumpang yang ditinggikan juga berarti ada banyak ruang untuk lima orang dewasa.

    10 Mobil Yang Sering Digunakan di Prancis (2)

    Ruang bagasi juga mengesankan, dengan kapasitas 455 liter dengan kursi belakang didorong ke depan, yang cukup untuk tiga dari empat koper besar.

    Plus, karena didasarkan pada Clio, ia hadir dengan berbagai mesin dicoba dan diuji.

    Captur juga menawarkan kit standar tingkat tinggi, termasuk konektivitas mp3, cruise control, dan velg.…

  • 10 Mobil Yang Sering Digunakan di Prancis (1)
    france-car-hire-rental

    10 Mobil Yang Sering Digunakan di Prancis (1)

    10 Mobil Yang Sering Digunakan di Prancis (1)Prancis Yang Mewah

    Wajar untuk mengatakan bahwa orang Prancis cukup bagus dalam desain mobil.

    Model mereka mengekspresikan gaya yang mencolok, ergonomis yang cerdas, dan keterjangkauan yang menarik.

    10 Mobil Yang Sering Digunakan di Prancis (1)

    Dari city car yang unik, mobil sport yang ramping, hatchback panas yang antusias, dan mobil keluarga yang ergonomis, apa pun yang Anda cari, Anda dapat menjamin bahwa pabrikan Prancis telah memenuhi kebutuhan Anda, dan membuat Anda bergaya.

    Kami melihat mobil favorit kami dari tiga pabrikan terbesar Prancis seperti Peugeot, Citroën dan Renault.

    Harapkan yang tak terduga dalam daftar 10 teratas kami dan lihat apakah Anda setuju dengan koleksi eklektik kami.

    1. Citroën DS3/DS 3

    Citroën DS 3 sekarang dikenal sebagai DS 3, setelah merek ‘DS’ diubah menjadi merek mandiri oleh perusahaan induk Citroën.

    Apakah Anda memilih versi lencana ‘Citroën’ yang lebih lama atau versi lencana ‘DS’ yang lebih baru, Anda masih akan mendapatkan semua manfaat dari supermini super bergaya ini.

    Model dilengkapi dengan baik, dengan interior berkelas dan velg sebagai standar bersama dengan ruang lingkup yang luar biasa untuk kustomisasi.

    Model seperti Dstyle Plus hadir dengan cruise control, kontrol iklim, dan lampu depan otomatis.

    Model hanya tersedia 3 pintu, tetapi menawarkan ruang yang nyaman hingga lima orang dewasa dan memiliki bagasi yang sangat luas dengan ruang 285 liter.

    Ada juga banyak pilihan mesin yang tersedia baik dalam bensin dan diesel. Untuk performa murni, DS3 Racing memiliki tenaga 204bhp dari mesin turbo 1,6 liter, mampu melaju hingga 62mph hanya dalam 6,5 detik.

    2. Peugeot 208

    Melanjutkan dari palka Peugeot 205 yang legendaris, Peugeot memperbarui palka kecilnya dengan lahirnya Peugeot 206 yang populer.

    Kemudian datanglah 207 dan sekarang kami menemukan diri kami dengan palka kecil terbaru dari Peugeot, 208 yang bergaya.

    Ini mungkin tidak mainstream seperti beberapa hatchback sehari-hari, tetapi 208 menawarkan jawaban berbeda untuk pembeli yang mencari hatchback yang cerdas, kompak, dan bergaya.

    Kualitas interior juga bagus dan Peugeot i-Cockpit memastikan pengemudi merasakan segalanya di belakang kemudi, memberikan pengalaman dan nuansa berkendara yang menarik.

    Tersedia sebagai pintu 3 atau 5, ada 208 yang sesuai dengan gaya dan kebutuhan Anda. Garis trim entry level, seperti Access bahkan dilengkapi peralatan premium seperti cruise control dan bumper berwarna bodi.

    Peugeot 208 GTi mungkin tidak melegenda seperti Peugeot 205 GTi asli, tetapi secara keseluruhan, ini adalah ‘hot hatch’ serba bisa.

    3. Renault Megane

    Renault Megane hadir dalam berbagai gaya bodi yang berbeda, tetapi tetap menjadi mobil yang sangat diinginkan.

    Yang paling disukai adalah hatchback, yang menawarkan yang terbaik dari kedua dunia dalam hal tampilan sporty dan kepraktisan.

    Megane standar adalah mobil yang sangat nyaman dengan kualitas pengendaraan yang baik dan penanganan yang percaya diri.

    Interiornya menampilkan berbagai bahan taktil dan nyaman, sementara tingkat peralatan standarnya tinggi.

    Semua model Megane dilengkapi dengan AC, jendela listrik, dan cermin berpemanas sebagai standar.

    Namun jangan khawatir jika Megane terdengar terlalu masuk akal untuk selera Anda – opsi mesin menutupi sisi sporty Anda, berkat versi Renaultsport, yang terkenal dengan sasisnya yang luar biasa dan penanganan yang luar biasa – penawaran yang benar-benar disukai oleh para penggemar.

    4. Peugeot RCZ

    Salah satu mobil berpenampilan terbaik dalam daftar kami, coupe Prancis yang sporty pernah bersaing ketat dengan mobil seperti Volkswagen Scirocco dan Audi TT.

    RCZ adalah salah satu mobil Prancis bekas teratas kami karena penggerak hebat yang ditawarkannya dan tampilan mobil konsepnya.

    Peugeot RCZ duduk rendah ke tanah dan terlihat sama gayanya dengan beberapa coupe terlaris di luar sana.

    Ada juga pilihan mesin yang lengkap, yang berarti Anda dapat menyesuaikan pengalaman berkendara Anda dari coupe performa sejati hingga pengemudi harian yang nyaman dengan ekonomi yang layak.

    10 Mobil Yang Sering Digunakan di Prancis (1)

    Perlengkapan standar cukup banyak, dan termasuk pengatur suhu, lampu kabut depan, kendali jelajah, dan kursi olahraga sebagai standar.

    Ini berarti semua model RCZ terasa sama istimewanya di dalam seperti yang terlihat di luar. Meskipun garis atap menyapu, ada empat kursi, dan interiornya sangat luas.…

  • Pemerintah Prancis Berencana Dukung Industri Otomotif 2021
    france-car-hire-rental

    Pemerintah Prancis Berencana Dukung Industri Otomotif 2021

    Pemerintah Prancis Berencana Dukung Industri Otomotif 2021 – Pemerintah Prancis telah menandatangani amandemen rencana dukungan €8 miliar untuk industri otomotif, yang pertama kali diumumkan oleh Presiden Emmanuel Macron pada Mei 2020.

    Langkah-langkah baru termasuk perubahan insentif untuk kendaraan komersial ringan listrik, perluasan jaringan pengisian yang dipercepat, dan pendanaan tambahan untuk produksi komponen kendaraan yang dapat diisi dengan listrik (EV).

    Pemerintah Prancis Berencana Dukung Industri Otomotif 2021

    Juga akan ada penilaian dampak ekonomi dan sosial dari elektrifikasi kendaraan.

    Oleh karena itu, pemerintah telah menjanjikan €50 juta untuk mendukung dan melatih kembali karyawan yang terkena dampak di industri pengecoran otomotif.

    Pengecoran yang menggelepar

    Salah satu sektor yang terkena dampak buruk dari elektrifikasi kendaraan di Prancis adalah industri pengecoran otomotif.

    Sehubungan dengan meningkatnya persaingan internasional dan tren penurunan berat pada kendaraan secara umum, pengecoran telah melihat penurunan tajam dalam permintaan komponen untuk mesin pembakaran internal (ICEs).

    Ini juga menciptakan ‘perubahan besar dalam teknologi dan keterampilan yang dibutuhkan untuk memenuhi harapan produsen dan pemasok mobil.’

    Untuk membantu sektor yang sedang berjuang ini, produsen mobil, perusahaan pengecoran logam dan negara bagian Prancis telah ‘bersama-sama memutuskan untuk membuat rencana aksi khusus untuk menghadapi tantangan struktural ini.’

    Langkah-langkah tersebut antara lain mendukung pelaku pengecoran dalam diversifikasi dan pencapaian keunggulan operasional, termasuk investasi.

    Di bawah rencana pemulihan, pengecoran otomotif telah dapat ‘mendapatkan keuntungan dari lebih dari €13,4 juta bantuan publik, yang telah datang untuk mendukung €35,3 juta investasi produktif di Prancis.’

    Seperti di industri otomotif yang lebih luas, rencana pemerintah juga akan mendukung pelatihan ulang karyawan.

    ‘Studi prospektif oleh observatorium metalurgi tentang pekerjaan dan keterampilan di sektor otomotif akan diperluas dengan analisis kesenjangan keterampilan yang harus diisi antara pekerjaan yang menurun dan pekerjaan baru, untuk menawarkan pelatihan yang disesuaikan dengan karyawan yang kehilangan pekerjaan.’

    Dana pemerintah sebesar €50 juta yang luar biasa untuk mendukung dan melatih kembali karyawan akan ditambahkan dengan kontribusi sebesar €20 juta dari produsen, dengan rincian yang akan diuraikan dalam beberapa minggu mendatang.

    Dalam kerangka Territoires d’Industrie (wilayah industri), masyarakat yang terkena dampak juga akan dapat memperoleh manfaat dari dukungan dan tindakan France Relance (meluncurkan kembali Prancis) akan ‘diprioritaskan untuk mensubsidi investasi industri yang menciptakan lapangan kerja.’

    Meningkatkan elektrifikasi

    Pangsa kendaraan baterai-listrik (BEV) di pasar mobil penumpang Prancis lebih dari tiga kali lipat pada 2020, meningkat dari 1,9% pada 2019 menjadi 6,7% pada 2020, menurut asosiasi pembuat mobil Prancis CCFA.

    Demikian pula, sektor kendaraan komersial bertujuan untuk melipatgandakan pangsa kendaraan komersial ringan listrik (LCV) dalam dua tahun ke depan.

    Oleh karena itu, skema bonus untuk LCV akan ‘disesuaikan untuk mengurangi perbedaan dalam akuisisi dan biaya pengguna, yang saat ini tampaknya terlalu besar untuk mengembangkan penjualan di ceruk ini,’ pemerintah menyatakan.

    Perluasan infrastruktur pengisian juga menjadi prioritas di Prancis. Musim panas ini, 156 area layanan dari 368 di jaringan jalan raya akan dilengkapi dengan stasiun pengisian cepat. Pada akhir 2021, akan ada 192.

    Anggaran sebesar €100 juta didedikasikan untuk ini dalam kerangka France Relance,’ bunyi rilis tersebut.

    Rencana yang diubah juga berupaya untuk memperkuat daya saing industri otomotif dan mendukung produksi komponen EV lokal.

    Pada Juli 2020, lebih dari €150 juta berkomitmen untuk 25 proyek, termasuk €120 juta untuk mengembangkan produksi komponen strategis untuk EV. 17 proyek baru, yang mewakili tambahan €150 juta dari dukungan publik, telah dipilih untuk pemeriksaan mendalam untuk gelombang pengumuman berikutnya pada musim panas.

    Dukungan ini juga datang di atas hibah €680 juta untuk pendirian pabrik baterai baru di Douvrin.

    Fasilitas ini dioperasikan oleh Automotive Cells Company (ACC), perusahaan patungan antara Stellantis dan Saft, anak perusahaan dari perusahaan energi Total.

    Perusahaan pendukung

    Sebuah kelompok kerja akan dibentuk untuk mendukung konversi dan peningkatan layanan otomotif, yang akan mempertimbangkan dampak ekonomi dan sosial yang diantisipasi dari ‘transisi ekologis’, serta manajemen pekerjaan dan keterampilan yang berwawasan ke depan.

    Negara Prancis telah membiayai 303 perusahaan otomotif, terutama usaha kecil dan menengah (UKM), untuk memodernisasi dan melakukan diversifikasi – hingga €278 juta.

    Pemerintah Prancis Berencana Dukung Industri Otomotif 2021

    Kelompok kerja sekarang akan ‘merevisi peta jalan SDM untuk sektor ini pada akhir September 2021, untuk mengintegrasikan kesimpulan dari studi prospektif terakhir tentang pekerjaan dan keterampilan dan untuk menyesuaikan sistem dukungan dan pelatihan bagi karyawan.’

    Selain itu, empat kampus baru untuk perdagangan dan kualifikasi otomotif akan didirikan, untuk memperkuat daya tarik perdagangan di sektor serta kerjasama antara kalangan akademis dan industri,’ rilis menyatakan.…

  • Penjualan Kendaraan Listrik di Prancis Naik 3 Kali Lipat
    france-car-hire-rental

    Penjualan Kendaraan Listrik di Prancis Naik 3 Kali Lipat

    Penjualan Kendaraan Listrik di Prancis Naik 3 Kali Lipat – Mobil hibrida plug-in dan mobil listrik telah meningkat popularitasnya di Prancis, naik dari 2,5% dari semua kendaraan yang dijual pada 2019 menjadi 7,5% hari ini.

    Peningkatan penjualan sebagian terkait dengan bonus listrik yang diberikan di bawah rencana pemulihan negara, yang dijuluki France Relance. EURACTIV Prancis melaporkan.

    Penjualan Kendaraan Listrik di Prancis Naik 3 Kali Lipat

    “Ada penghijauan armada mobil yang jauh lebih kuat dari yang diantisipasi,” kata kementerian ekonomi dan keuangan kepada komite pemantauan nasional ketiga France Relance Senin (19 Juli).

    “Bonus listrik telah melipatgandakan pangsa pasar kendaraan listrik, yang telah meningkat menjadi lebih dari 7% dari pendaftaran,” tambahnya.

    Sebagai bagian dari rencana pemulihan ekonomi pasca-COVID, pemerintah telah menyiapkan skema untuk mendukung pembelian kendaraan yang kurang berpolusi.

    Tujuan dari bonus mobil listrik ini adalah untuk “mendukung rumah tangga dengan memberi mereka daya beli” dan untuk “mendukung sektor yang juga menderita akibat krisis”, kata kementerian transisi ekologi kantor Barbara Pompili.

    Meskipun kementerian mengakui bahwa “transisi sektor otomotif akan lama,” tampaknya berada di jalur yang benar untuk saat ini karena bonus listrik telah meningkat sebesar 125.000 pada tahun 2021 sejauh ini, dibandingkan dengan 117.000 yang diberikan pada tahun 2020 dan 50.000 pada tahun 2019.

    620.000 kendaraan listrik di Prancis

    “Pada Juni 2021, kendaraan hibrida listrik dan plug-in menyumbang hampir 16% dari pendaftaran kendaraan ringan.”

    “Secara total, ada lebih dari 620.000 kendaraan listrik plug-in di jalan di Prancis,” Cécile Goubet, delegasi umum Asosiasi Nasional untuk Pengembangan Mobilitas Listrik (Avere-Prancis), mengatakan kepada EURACTIV.

    Goubet juga menyoroti “keinginan dari pihak Prancis untuk mengadopsi bentuk mobilitas yang lebih ramah lingkungan.”

    “Biaya operasional yang semakin kompetitif dibandingkan dengan kendaraan pembakaran” didukung oleh “kekayaan dan variasi” saat ini dari apa yang ditawarkan produsen, tambahnya.

    Pasar saat ini menawarkan 200 model berbeda, dibandingkan dengan 60 yang ditawarkan pada 2018.

    Tetapi produsen mobil juga harus mempercepat upaya penghijauan mereka, terutama karena mereka menghadapi serangkaian peraturan, termasuk Euro VII yang mengatur lebih ketat tentang emisi CO2 dan polutan.

    Renault, misalnya, menargetkan penjualan kendaraan listrik mencapai 90% pada 2030, sementara PSA menargetkan penjualan kendaraan listrik dan hibrida plug-in mencapai 70% pada 2030.

    Kritik dari Green MEPS

    Untuk mengatasi momentum yang berkembang untuk kendaraan listrik, Prancis akan memastikan “semua area jaringan jalan tol akan dilengkapi dengan stasiun pengisian untuk kendaraan listrik pada akhir tahun 2022,” Menteri Transportasi Jean-Baptiste Djebbari mengumumkan pada 15 Juli.

    Menurut Goubet, “pemeliharaan dan lokasi titik pengisian tetap penting.”

    Prancis adalah salah satu negara dengan perlengkapan terbaik di Eropa dalam hal titik pengisian setelah Belanda karena memiliki lebih dari 20% titik pengisian blok.

    Dari rencana pemulihan €100 miliar Prancis, €30 miliar telah dialokasikan untuk transisi ekologis.

    Selain itu, Prancis akan menerima €39,4 miliar untuk pemulihannya dari Brussels.

    Meskipun minimal 37% dana UE harus dialokasikan untuk transisi energi, Prancis telah berkomitmen untuk menginvestasikan hampir setengah dari dana tersebut untuk memerangi perubahan iklim.

    Tapi sementara rencana pemulihan Relance Prancis tampaknya mempercepat transisi ekologis industri mobil, kelompok Hijau di Parlemen Eropa skeptis tentang dana yang diinvestasikan dalam mobilitas hibrida di beberapa rencana pemulihan, termasuk di Prancis dan Jerman.

    “Investasi hibrida ini tidak sejalan dengan peraturan,” kelompok Hijau memperingatkan.

    Ketika baterai kendaraan hibrida yang dapat diisi ulang kosong, mesin pembakaran mengambil alih, menyebabkan emisi CO2 melambung, tambah mereka.

    Partai Hijau juga mengkritik sifat insentif pembelian ini, yang mereka katakan sebagai “umumnya tindakan konsumsi jangka pendek” tanpa “dampak berkelanjutan” seperti yang disyaratkan oleh peraturan sebagai kondisi yang diperlukan.”

    Penjualan Kendaraan Listrik di Prancis Naik 3 Kali Lipat

    Paket Komisi Fit for 55 bertujuan agar mobil baru bebas emisi di UE pada tahun 2035 dan agar blok tersebut mempercepat produksi kendaraan listrik untuk memenuhi target tersebut.

    Sementara itu, Prancis tampak bersemangat untuk berpartisipasi dalam upaya kolektif Eropa untuk merangkul mobilitas listrik dan hibrida plug-in.…